在汽车之家看来，红米和会赢用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。

同时，加13均配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，再次领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。

在业内看来，被确面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，被确领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。系列责任编辑：李延安主编：于建平。不过，乱斗领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，乱斗包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

那么，红米和会赢市场竞争越发激烈的环境下，红米和会赢领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。吉利汽车集团高级副总裁、加13均领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，加13均当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。

2022年，再次领克正式宣布停产燃油车计划。

从产品来看，被确领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。林述成对《华夏时报》记者表示，系列在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

不过，乱斗领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，乱斗包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。摘要：红米和会赢林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，加13均而Z10丰富了领克的产品线。从微观层面来看，再次领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。